¿Cuánta huella de carbono genera el transporte de tu personal?

Empleados abordando van de transporte corporativo compartido en Bogotá, reduciendo huella de carbono frente al uso de vehículos individuales

El 83,6% de las empresas en Bogotá-Región no mide su huella de carbono. No es que no les importe: simplemente nadie les ha mostrado cuánto pesa una de las fuentes más grandes y más fáciles de reducir — el transporte de sus propios empleados. Si tu empresa moviliza personal a diario en carros particulares, ya tienes un número de emisiones esperando a ser calculado, y probablemente una forma sencilla de bajarlo sin gastar en nada nuevo.

El punto ciego de la sostenibilidad corporativa

Según una encuesta de la Cámara de Comercio de Bogotá a 1.557 empresas, apenas 16% mide su huella de carbono, y la tendencia va en reversa: hay menos empresas implementando medidas de sostenibilidad que en 2023. Más preocupante aún: solo 2 de cada 10 empresas conocen la meta nacional de reducir el 51% de las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030.

Esto no es un problema de mala voluntad — es un problema de visibilidad. Las empresas miden lo que factura su proveedor de energía o su flota de carga, pero rara vez miden algo tan cotidiano como el trayecto casa-oficina de sus 30, 100 o 500 empleados. Y es justo ahí donde se esconde una de las emisiones más altas y más controlables de toda la operación.

Por qué el carro particular es el problema, no la solución

La Encuesta de Movilidad de Bogotá (2019) registró que el carro particular promedio se mueve con 1,5 personas por viaje. Es decir: la gran mayoría de los carros que salen cada mañana hacia una oficina llevan a una sola persona y un asiento vacío al lado, dos atrás y dos más adelante.

El impacto en la ciudad es desproporcionado: solo el 14% de los viajes diarios en Bogotá se hacen en carro particular, pero ese 14% ocupa entre el 54% y el 85% del espacio vial disponible, según cifras de movilidad de la ciudad. Cada carro con una sola persona no solo emite más CO2 por pasajero transportado — también es el principal generador de la congestión que hace que esos mismos trayectos tarden más y consuman más combustible.

Cuando 15 empleados que viven en la misma zona toman 15 carros distintos hacia la oficina, la empresa no solo está pagando (directa o indirectamente) 15 veces el combustible, el desgaste vial y el tiempo perdido en tráfico — está multiplicando por 15 una huella que podría consolidarse en una sola ruta.

Lo que ya sabemos que funciona: consolidar viajes reduce emisiones medibles

No hace falta un plan piloto complejo para probarlo. Bogotá ya corrió uno: en nueve meses, un piloto de carro compartido registró 1.382 viajes y evitó la emisión de 2,49 toneladas de CO2. Eso equivale a cerca de 1,8 kg de CO2 evitado por cada viaje compartido en lugar de individual.

Llevado a la escala de una empresa con transporte de personal: si 20 empleados dejan de tomar 20 carros individuales y se consolidan en 2-3 rutas empresariales, la reducción de emisiones no es una estimación abstracta de sostenibilidad — es un número calculable, trimestre a trimestre, con el que se puede reportar a junta directiva, a un cliente que audita ESG, o a una certificación como AENOR.

Cómo empezar a medir (sin que se vuelva un proyecto de 6 meses)

  1. Cuenta cuántos empleados usan carro particular para llegar a la oficina y cuántos kilómetros recorren en promedio.
  2. Identifica las zonas con mayor concentración de empleados — si 10+ personas viven en el mismo corredor, ya tienes una ruta candidata a consolidar.
  3. Pide un reporte de trayectos consolidados a tu proveedor de transporte empresarial — debe poder decirte cuántos viajes individuales estás reemplazando por ruta.
  4. Traduce eso a CO2 evitado usando una calculadora de huella de carbono (hay varias gratuitas para empresas en Colombia, como la de CAEM o Red de Árboles).
  5. Repórtalo. Ese número, aunque sea pequeño al inicio, es más de lo que el 84% de las empresas colombianas puede mostrar hoy.

Preguntas frecuentes

¿Necesito ser una empresa grande para que esto tenga impacto?
No. El cálculo es proporcional: 10 empleados consolidados en una ruta reducen emisiones igual de medibles que 100, solo que a menor escala. Lo importante es empezar a medir.

¿El transporte empresarial reemplaza otras iniciativas de sostenibilidad?
No las reemplaza, las complementa — y tiene la ventaja de ser una de las más fáciles de medir y reportar con datos duros, a diferencia de iniciativas más difusas.

¿Cómo sé cuánto CO2 estoy evitando realmente?
Necesitas dos datos: cuántos viajes individuales se están consolidando y qué distancia recorren. Un proveedor de transporte empresarial serio debería poder entregarte ese reporte, no solo la factura del servicio.

Conclusión

La sostenibilidad corporativa no siempre requiere inversión nueva — a veces solo requiere medir algo que ya está pasando todos los días frente a tus ojos: cómo llega tu gente a trabajar. Consolidar el transporte de personal en rutas empresariales es, hoy, una de las formas más simples y verificables de generar una reducción de emisiones que puedas mostrar con números, no con intenciones. En Estarter entregamos ese reporte como parte del servicio — para que sepas exactamente cuánto estás evitando, no solo cuánto estás pagando.

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